汽车发动机电控燃油喷射系统,电控发动机工作原理

汽车发动机电控燃油喷射系统,电控发动机工作原理

1.发动机电子控制系统的组成发动机电子控制系统主要包括燃油喷射控制系统、点火控制系统、怠速控制系统、进气控制系统、排放控制系统、巡航控制系统、警告系统、自诊断报警系统、故障第六章汽车发动机燃油喷射系统学习目标1.能简要描述电控汽油喷射系统的分类和组成，并能正确描述电控汽油喷射系统中空气供应、燃油供应和电控三个子系统的组成和主要组成部分。

电控燃油喷射系统的工作原理：在电控汽油喷射系统中，汽油由电动汽油泵从油箱中泵出，通过汽油过滤器输送到电磁喷油器和冷启动喷油器调节器和喷油器。 喷油器并联，保证电磁喷油器内汽油压力的供给。第三章电控燃油喷射系统汽油发动机电控系统是集多种控制功能于一体的高度密集的综合控制系统。电控燃油喷射系统是汽油发动机电控系统的主要组成部分。本章内容将从

电控燃油喷射系统电路分析1.汽油发动机汽油发动机电控系统电路主要由电源电路、传感器电路和执行器电路组成。 传感器电路由进气压力传感器电路、节气门位置传感器电路和曲轴位置传动装置组成。电控燃油喷射系统称为电子喷射，又称汽油喷射。 主要由供气系统（气路）、供油系统（油路）和控制系统（电路）组成。 供气系统的主要作用是为发动机和发动机提供所需的空气

＞▂＜ 电控汽油喷射系统由进气系统、燃油喷射系统、点火系统和控制系统四个系统组成。 05电控汽油喷射系统的基本工作原理。各种传感器会检测发动机的进气量、转速和曲轴转数。燃油喷射系统的功能是根据不同的发动机工况配制不同数量和浓度的可燃混合气体，并喷射到发动机气缸或进气歧管中。 汽油发动机的燃油喷射系统分为化油器式和电控燃油喷射系统。 取决于

≥＾≤ 电子控制燃油喷射系统（EFI），简称"电控燃油喷射系统"或"电子喷射系统"，以电子控制单元为控制中心，利用安装在发动机上的各种传感器来测量发动机的各种工作参数。 ，然后根据计算机中预存的控制程序准确地控制喷射。简述电控燃油喷射系统的组成及各部件的功能。 电控燃油喷射系统是现代汽车发动机的重要组成部分，其主要作用是在发动机运转时向燃烧室喷射适量的燃油，以保证发动机的正常工作。