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雷克萨斯10万左右的车 |
ct200h保值率,混合动力女士开的有哪几款车
(^人^) 今天的carisa雷克萨斯CT2012CT200h精英版于2012年10月上市,行驶里程12万公里,新车含税价格超过30万,金河汽车商务中心目前估值超过11万。 保值率确实符合雷克萨斯的口碑,非常好。 CT200h总而言之,这款2年的时尚版CT200无论是外观、内饰还是车况都无可挑剔,具有准新车的品质。 试驾了一下,行驶了14000公里,百公里油耗低于5L,享受原厂6年15万公里免费保养。 超过210,000人感到高兴
保值率约为46.6%,车辆3年行驶里程约为39,000公里,车况较差约为159,200,车况一般约为168,500,车况良好约为174,900。由上表可见,2020款CT200h舒适版双色已售出3年。 如果手表行驶了3.9万公里,还有6年或15万公里的免费基本保养政策,以后保养没有压力;再加上雷克萨斯的品牌特点,故障率高,保值率高,远远优于其他竞品。 安全感。 质量虽高,但门槛高,不现实
ˇωˇ 对此,小编可以给出这样的结论。拿CT200来说,是有前提的,与燃油车相比,这款混合动力CT200的保值率并不高! ▲可以修复,但是这个技术不提供给经销商吗? Recording200:33来自caronlinereview(录音)有人认为CT200被认为是低端配置,而28Wi是14W。如果你往下指,12万到13万,我个人认为不会低很多,无论多低。 除非那时
当然,雷克萨斯C的价值保值率很高,2014年购买的ACT200h至今仍能卖到14万辆。因此,雷克萨斯的价值很大程度上源于品牌溢价,尽管雷克萨斯C还没有跟上时代。 ,但它仍然在市场上保持着惊人的活力。 每天积分(雷克萨斯CT200h保修服务随车不随人,手续齐全且在保修范围内的二手车也可以正常享受保修服务)二手CT200h值得买吗?雷克萨斯CT二手车整体价格偏高,较新的CT价格更高。 那不是几十万
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