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英菲尼迪 变形 |
英菲尼迪防撞梁厚度,汽车防撞梁厚度排名
防撞梁的厚度和材料让我震惊! 顺便说一句,我拍了几张照片。 上面黑色防撞梁的厚度约为4-5mm,材质采用铝合金,并喷成黑色,你惊讶吗? 吉利星越Li的前防撞梁实际上排名第二,厚度为5.09毫米,仅次于美国福特Equinox,相差仅0.01! 比沃尔沃XC60和英菲尼迪QX50更厚! 日本铝合金材料前20名
铝合金的密度为2.68g/cm3,仅为钢板的1/3。 考虑到使用铝需要增加厚度和截面,重量可减轻30%至50%。与钢板相比,一般铝板的成本会增加2-5倍。 碳纤维复合材料的密度为1.5g/cm3,不到钢的1/5。 日系车型不一定是皮薄、馅大。英菲尼迪QX50防撞梁拆解(1/20)发布者:BigRacing163返回帖子评论图片分享。很多人对这款英菲尼迪QX50的内部结构和材质感兴趣,想看看到底是什么。 要么是雷克萨斯的同款,要么是精装的日本版本。
∩0∩ 防撞梁采用双层轧制钢板,与天籁拆装类似,钢板厚度1.46mm,可覆盖车尾63.04%。 虽然耳部防撞盒有皱纹,但有大量用于防塌引导的孔。 防撞梁右侧设计有挂钩安装位置。东车迪提供详细的汽车防撞梁厚度排名信息。东车迪是一个汽车资讯平台。了解汽车,更懂你。 我们提供最新的汽车报价、汽车图片、汽车价格百科、行情、评论、导购等内容。您可以在网站上看车、选车、买车、了解汽车。
防撞梁为单层冲压钢板,结构与01相同,但厚度只有1.12mm,比领克01薄,覆盖面积不大,只能保护车尾58.7%,只得0分。 后防撞梁的冲击吸收盒为钢制,无皱纹,但有皱孔。 从固定防撞梁的纵梁来看,它是车身结构的重要组成部分。可以看出,英菲尼迪Q50的纵梁很粗,可以提供更高的碰撞强度。 防撞梁也采用铝合金材质,采用"日式"结构,厚度近4.8mm,小于
很多人都将英菲尼迪视为日产的升级版,但从这款Q50的驾驶体验来看,事实并非如此。 那么它的内部材质是什么呢?今天我们就来聊聊这个话题。 前防撞梁是铝合金的,看大图,拆下前保险杠,可以看到一根黑色的防撞梁。这个防撞梁是铝合金材质的,重量更轻,强度更高。厚度实际上是4.2mm,中间有一个"太阳"形的结构。 。 前防撞梁下方设有铝合金栏杆,不仅可以提供一定的防撞保护,还可以防止
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