换直通头段提升声浪明显吗,csk排气头段怎么样

换直通头段提升声浪明显吗,csk排气头段怎么样

直通式车头部分更为简单，即车头部分排气无需三元催化器。 修改header段落后会有什么效果？ 1.排气声音变大。 2.汽车的低扭矩会变得更糟。 3.高速行驶时会非常舒适。 4.汽车的整体性能将得到提高。 大多数头部部分直接连接到发动机的排气装置。此部分的修改通常涉及修改整个排气部分以增加口径。 改成直通式头段，加上大流量进气，排气量和提速都更平滑，动力更强，效果还是很明显的。 当然

keydon1232020/10/1908:35：头部只能改善声音，但不能改变音色。如果你想要好声音，你必须更换中间和尾部。如果你还想谈谈空气过滤器的重要性，我只是升级了直排气头部。 当时改了之后，现场测试了一下排气声浪，不用说，是有改善的，但是有一点

任何内燃机都可以改变车头来释放排气声浪，提高中后部的动力输出。如果原车有运动型排气系统，效果会更好。 汽车知识#汽车知识#保时捷718Boxster#保时捷718#我非常喜欢保时捷的原声。经过一番研究，我改成直通式头段，让它放出声音。到了。FDE双层绝缘好。 通过

仅更改了第一段，并没有引起任何讨论。 下面是排气改装的相关介绍：1、头段改装：头段是直接与发动机排气管相连的部分，这部分的改装通常包括整个排气段的改装、加大口径、搭配高流量进气道等。 生气，首先一定是噪音！ 对于一些性能车来说，前部的升级所带来的音质提升，实际上远比中后部的升级更有效。 大多数性能车的原配中后端消声器性质一般，可以保留一定的声音。

直通式头段和高流量进气的改变，使得排气量和提速基本上更加平顺和有力，效果还是很显着的。 2.缺点：当然，如果改装做得不好，不仅汽车自身的动力会损失。 而直排车的车主也表示不虚此行。改装CSK直赛车头后，车子的动力水平再次提升！ 油门响应灵敏，发动机的线性输出非常平顺，高速时没有明显的颠簸和异常噪音。升降挡非常果断，心脏瞬间躁动起来。