涡轮增压迟滞现象,涡轮介入延迟是什么原因

涡轮迟滞影响驾驶感觉吗 2024-01-07 11:17 119 墨鱼

涡轮迟滞影响驾驶感觉吗

涡轮增压迟滞现象,涡轮介入延迟是什么原因

╯▂╰ 由于涡轮增压发动机的涡轮增压器需要有一个从负压到全压的过程，因此涡轮增压发动机会有动力滞后的现象，这是正常现象，各大汽车厂家都在采用各种技术手段减少。各种技术手段降低涡轮增压

涡轮迟滞可以说是涡轮增压发动机相对于自然吸气发动机的一大劣势。现在越来越多的涡轮增压发动机比自然吸气发动机获得更多的动力。同时，制造商也在想尽办法来克服低惯量涡轮、水冷涡轮增压发动机存在的动力滞后问题，因为它们的涡轮增压器需要一个从负压到全压的过程。为了减少涡轮迟滞，各大汽车制造商正在采取各种技术措施。涡轮增压技术作为

1.涡轮旋转的惯性需要加速，这需要一定的时间。 2、转轴与轴承之间的摩擦。 3、叶轮搅动空气产生的阻力。其中，叶轮对空气的搅动产生的阻力是造成涡轮增压器滞后的主要原因，这也是涡轮增压发动机完全不同的原因。增压发动机的进气歧管处于"正压"状态，除此之外均为吸力状态。的。因此，涡轮增压汽车的PCV吸油管位于涡轮"鼓风机"前面，油蒸气通过涡轮的吸力直接吸入发动机。

最佳答案：当发动机转速较低，废气不足以驱动涡轮时，就会失去动力。当增压值达到一定值时，发动机功率会大幅增加。涡轮迟滞现象：1、首先下降，低速时，发动机排气流量不够。当工况发生变化时，压力波的传递需要一定的时间，因此增压器转子不可避免地会出现迟滞，增压器将由增压器提供空气。

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