2)工作原理 喷油器不喷油时,回位弹簧通过衔铁使针阀紧压在阀座上,防止滴油。当电磁线圈通电时,产生电磁吸力,将衔铁吸起并带动针阀离开阀座,同时回位弹簧被压缩,燃油经过针阀并由轴...
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柴油机喷油器工作原理 |
电控喷油器加工,喷油器有哪些元件组成
╯0╰ 柴油机高压共轨系统被公认为21世纪整个内燃机行业的柴油喷射系统主流。中鲁通专业生产柴油高压共轨系统配件。我公司主要销售BOSCH博世、DENSO电装、DELPHID德尔福燃油喷射系统共轨配件。 -共轨喷嘴、阀门总成、电控喷油器是共轨系统中最关键、最复杂的部件,也是设计和加工难度最大的部件。 通过调节电磁阀的开闭,电控单元将优化注射正时、注射量和注射速率。
2.喷油正时由喷油器上的电磁阀精确控制。 第三代第三代共轨电控喷射系统共轨电控喷射系统1.1.柴油机电控技术的发展柴油机电控技术的发展电子控制单元电子控制单元ECU共轨压力2.通用二合一激光瞄准器专利权人(人员):陈桂忠、刘晓通、朱连新3.专利电控喷油器主体(单位):昆明云内动力股份有限公司4.车用柴油机链条传动装置专利权所有者(单位):昆明
第三代:时间压力控制系统,又称高压共轨电控燃油喷射系统,采用压电直列式喷油器。 它是20世纪90年代中期开发的新型电控燃油喷射系统,彻底摆脱了传统燃油喷射泵和分缸燃油供给方式,通过共轨储压燃油供给泵将燃油从油箱泵送到高压燃油泵。 发动机驱动的高压油泵将燃油加压送入共轨腔,然后电磁阀控制各缸喷油器在相应时间喷油。 在共轨电控喷射系统中,最重要的控制是喷油器喷射过程的控制。
4326639适用于QSK78柴油机配件电控燃油共轨喷油器总成4326639十堰耀双汽车配件有限公司5年回报率:46.6%湖北十堰市¥310.0成交0件高性价比WC9R电脑2.电控单元组合泵—特点电控单体组合泵Fe特性电控单元组合泵•满足国3排放,加上后处理,电控喷油器可满足国4要求;•经济性、动力性、驾驶性良好;•最低油耗:小于210
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