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12款新福克斯防撞梁 |
c5防撞梁,领克防撞梁
雪铁龙C5的左侧受损最严重,由于车头没有后防撞梁,在碰撞过程中被前爱丽舍排气管撞伤,雪铁龙C5的安全气囊在这次追尾事故中成功爆炸。 爱丽舍车主称,雪铁龙C5在发生追尾前以80公里/小时的速度行驶,在即将追尾时踩到了前防撞梁。与雪铁龙C5相比,面积较小,长度为1127毫米,高度为77毫米。 不过标致508中间有加强型横梁,可以更好的增加强度。防撞梁和支架本身没有明显的吸能区域。
东风雪铁龙C5防撞梁详解。东风雪铁龙C5的前防撞梁位于大灯后面,这是为了保护行人而设计的。当车辆撞到行人时,防撞梁上方的软塑料结构会首先变形。 可以在一定程度上减轻弱势群体的伤害。 防撞部分在前防撞梁中。标致508的防撞梁比雪铁龙C5小很多。 不过值得一提的是,508在防撞梁中间加了一根筋,增加了钢板的厚度,这方面确实仁慈了很多。 防撞梁材料方面,508采用冲压钢板。
吸能盒直接与车身纵梁相连,在发生碰撞时可以吸收整个车身的能量,也可以在被拖曳时让整个车身承受力。凡尔赛C5X的这种设计主要是被拖曳时的主要防御。 当碰撞梁受力时,仍然存在一定的隐患。 辅助防撞梁是传闻中装备在凡尔赛C5车头的"太阳"形铝合金防撞梁,将冲击能量转移到另一侧,防止局部应力过大。 凡尔赛C5X
前防撞梁方面,标致508并没有模仿雪铁龙C5的设计,标致508的前防撞梁看起来比雪铁龙C5小很多,相似之处在于两款车都选择了铝合金材质。值得一提的是,标致508508采用了"B"型结构。检查防撞梁,发现c5前铝合金防撞梁厚3.5mm,呈锯齿状。
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