液压舵机转舵慢的原因,船用舵机阻塞原因有哪些

液压舵机常见故障 2023-12-30 20:31 691 墨鱼

液压舵机常见故障

液压舵机转舵慢的原因,船用舵机阻塞原因有哪些

本文结合右舵突然故障和右舵卡住的情况，分析了处理此类故障的排除方法，并提出了液压设备日常操作的几点注意事项。关键词：舵机；舵卡住；故障排除未经权利人同意，用于商业或营利目的。 5.装配图网络仅提供信息存储空间，仅保护用户上传内容的表达。用户上传和共享的文档受到保护。

1.转向器油缸漏油2.紧急转向装置转向速度不符合公约要求3.缺乏相应的应急操作程序4.转向器室油污较多★油箱出口快闭装置及风扇经过PSC复检快闭装置常见缺陷：1.气源故障；2.旁通阀是否有故障关闭不紧，舵会转动缓慢，但现象应该是舵向两个方向转动同时减速。 3故障排除及解决方法3.1故障排除根据上述原因分析，初步判断问题应出现在供油单向阀或缸间安全阀组上。

˙▽˙ 1、定期检查油缸的密封及连接情况：船用液压舵油缸的正常工作离不开良好的密封。定期检查密封件是否损坏、老化或松动，并及时更换或紧固。 2.清洁油缸表面及周围区域：定期清洁液压转向器。分析常见故障及故障原因，对故障进行详细分析和确认。1.主泵不转动。观察联轴器电源是否未接通或电路有故障。独立驱动辅助泵未先启动。发生联锁；电机损坏；主泵卡住2.主泵闲置，泵不工作

停车时尾舵转动的原因：一是缓冲阀故障或阀芯被脏物堵塞，可拆卸清洗，重新调整压力；二是气缸活塞密封圈磨损漏油，更换气缸密封圈即可；三是尾舵发动机专用阀卡住，在液压助力下，半分钟就可以将舵机从全左舵转到全右舵。这意味着舵机功率随着舵面积的增加而增加。

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标签：船用舵机阻塞原因有哪些