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0B5报档位调节器1故障 |
凸轮调节器B气缸3不可信信号,凸轮轴调节器工作原理
奥迪Q5报告凸轮调节器A和气缸3出现电气故障。 凸轮轴位置传感器有不可信信号。根据描述,排气凸轮轴上有8个电磁阀,两个电磁阀A和Bonone缸。可以先更换电磁阀,然后再试车。陈新安5.0/已维修,可能是凸轮轴调节器有问题,可以尝试更换。 凸轮轴调节器用于根据发动机转速优化气门重叠角度,以便为燃烧室提供尽可能多的新鲜空气。 凸轮控制器的主要功能
气缸组1不可信信号;P11A800——凸轮轴调节器B,气缸组2不可信信号;P11A000——凸轮轴调节器B,气缸3不可信信号;PllA600——凸轮轴调节器A,气缸2不可信信号。 这没有特定的顺序。 您可以比较电压。 如果电压不同,则需要检查线束和电脑版本。 如果电压相同,检查凸轮轴是否磨损。奥迪C72.5报告气缸4凸轮轴调整不可信信号。您好,建议更换凸轮轴传感器。您好,奥迪
1.故障代码:P0340-无凸轮轴信号2.故障代码:P0341-凸轮轴信号不可信任3.故障代码:P0008-仅凸轮轴信号工作模式故障代码说明:凸轮轴故障代码说明:1. 大多数凸轮轴传感器采用霍尔效应。如果外部因素没有问题,则问题是凸轮轴正时齿圈被发动机机油弄脏而阻塞了信号。
 ̄□ ̄|| 凸轮轴位置传感器不可靠。可能有以下几种原因:1.凸轮轴传感器故障;2.传感器电路故障;3.发动机控制单元故障。 故障原因1:凸轮轴传感器故障。 凸轮轴传感器故障将导致发动机控制单元电气故障。 凸轮调节器6缸信号不可靠的原因是双电气问题,包括电路短路或断路、电磁阀故障等。 4.机械故障。 凸轮调节器B缸6信号不可信的原因与机械故障有关。
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标签: 凸轮轴调节器工作原理
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