是喷油嘴坏了还是气门坏了,喷油嘴坏是冒黑烟,气门坏是咔咔或者噗噗响。如果在活塞没坏也就是不冒蓝烟的情况下是有急救办法的,俗称切一个钢。就是把那个钢的高压...
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柴油发动机哒哒哒敲击声 |
柴油机有清脆的哒哒声,柴油机一吃力就突突响
点赞并评论5.冷却系统。发动机启动时会有轻微声音。发动机过热,需要检查冷却系统。 6.发动机外部零件引起异常噪音,如
柴油机怠速噪声的原因:1、汽车怠速时,打开前盖检查,怀疑汽车发动机有异常噪声。 如果在车内能听到这种声音,则声音不大。通常是气门或喷油器处的声音。正常气门噪音的原因有:1、凸轮磨损过度,挺杆在运行时跳动。 2、气门挺杆及调整螺杆摇臂磨损调整不当,造成气门间隙过大,导致侧装气门挺杆端部与调整螺杆相碰。
(1)气门敲击声气缸盖罩内有清脆的金属敲击声。柴油机中低速换档时,敲击声更加明显、清脆。 经常发出"咔、咔"的声音,主要是气门间隙过大造成的。1、这是因为冷车时,缸壁与活塞之间的间隙没有达到最佳尺寸,机油的润滑不够。 ;解决办法:一般当发动机气缸温度达到95度左右时,声音就会恢复正常;2.也可能是发动机机油的原因。
2、气门噪音异常:摇臂撞击气门杆较重,产生清脆的敲击声。 更换阀门。 3、气缸垫片异响:气缸垫片边缘出现小气泡,会发出逃逸声。先是很小很尖,后逐渐变大。柴油机异响的原因:1、这是因为当汽缸冷时,发动机温度达到95度左右时,气缸壁与活塞之间的间隙尚未达到最佳尺寸,气缸盖与活塞之间的间隙还没有达到最佳值。发动机机油润滑不足。解决方法:通常发动机气缸温度达到95度左右,并发出声音
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标签: 柴油机一吃力就突突响
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