交-直型电力机车工作原理是:电力机车从接触网取得25kV工频单相交流电,经车载变压器降压为1500V,整流后...
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如何学好接触网的知识 |
电气化铁路接触网知识,接触网零件大全图解
电气化铁路由电力机车、牵引变电所和接触网组成。 1.电力机车电力机车由机械、电气和空气管道系统组成。 机械部分主要包括车体和行走部分。 在电气部分,电力机车的牵引动力为电能,但机车本身无动力,依靠外部供电系统供电,通过机车顶部的受电弓从接触网获取电能,通过牵引电机驱动机车。 电力牵引轨道衡
1.电气化铁路基础知识(1)牵引供电系统简介。从电力系统向电力机车输送电能的电力装置的总称称为电气化铁路供电系统,又称牵引供电系统。它主要由牵引变电站组成。《铁路安全》管理规定1.对象(包括长杆、电线等))沿线居民携带的物品,严禁进入接触线周围2米以内的危险区域。 2.严禁直接或通过电线、水流、绳索等任何物体直接接触电气化铁路接触网。
电气化铁路联络网基础知识第11.1单位名称武汉铁路局是2005年3月18日全铁路实施站段改造时新成立的铁路局,由铁路局直接管理。管辖湖北省全境和豫南国家铁路。目前,我国国铁基本采用国铁AT供电方式,交流供电,对地电压约为27kV,在机车上整流后变为直流电供机车使用;电力机车上的接触网络通过机车和钢轨形成回路供电。 1.自耦变压器
电气化铁路接触网基础知识(提高铁路电气化运营安全的关键技术)一、电气化铁路接触网基本结构1、电气化铁路接触网由架空接触线、接触网支架和支柱组成。电气化铁路接触网由接触网组成电力接触网位于铁路线上。接触网的每个导体及其连接部件的两米范围内通常存在强电磁场。 由于风、雨、雪
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标签: 接触网零件大全图解
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