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自动挡先挂p档还是先拉手刹 |
先挂p档还是先拉手刹,先踩脚刹还是先挂p挡
只是这两个停车步骤的受力点不同。这两个停车步骤的区别在于是先挂档还是先拉手刹。其实就是受力点的不同。 前者的受力点是P齿轮的锁止机构,齿轮箱也会承受相应的力。由于齿轮箱是用来停车的,所以应该先拉手刹。停车时,踩下脚刹后,先拉手刹。 手刹。 制动系统的制动效果达到,此时挂入P档,锁止变速箱轴。 如果P齿轮先接合,则齿轮箱棘轮和棘轮
当然,如果你还有点强迫症,最好先拉手刹,然后挂P档。 驾驶技巧#总结:正确的停车程序应该是先停车,然后挂N档,然后拉手刹,再挂P档。 这两种操作都没有什么问题,不影响停车,还可以减少变速箱的损坏。
在泥泞路况下行驶并注意自动挡停车时,是否应该先拉手刹? 还是先P? 来自西安机械工程专业学生11年,30万公里,0起事故2021-06-0410+评论总数。登录查看更多评论。自动挡停车时,千万不要先挂P档! 2014年3月21日新闻分类:企业新闻大中小号停车时,很多车主通常会挂上档位,松开刹车,拉起手刹,然后关闭发动机。 其实这一步对自己来说非常重要——
在坡度较大的道路上,最好先拉手刹,然后挂P档。但如果坡度较大时不拉手刹,从P档换N档时,就会出现"纲当"现象。 声音很大。听起来就像你在踩刹车,然后将右手从方向盘上移开,然后触摸齿轮以接合它,然后将右手向后移动以触摸手刹并拉动它。这不是一次性完成的。
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