蓝牌货车提升吨位公告,蓝牌轻卡2023年新政策可以拉几吨

蓝牌货车提升吨位公告,蓝牌轻卡2023年新政策可以拉几吨

5、自卸车后轮应采用单一轮胎结构，车辆总长度应小于或等于5000mm。 6、除自卸车外，普通侧板式、箱式、仓储式、平板车不得使用自卸车底盘；7、新声明发布前，网络上流传大量错误意见，直接歪曲内容。 上面写着将蓝牌轻型卡车的吨位增加到7.5吨。 但事实上并非如此。该内容显然是针对吨位在4.5-7.5吨的黄牌卡车。建议允许此类黄牌卡车进入城市，并在高速公路上按一级卡车收费。

2019年5月30日，随着公安部下发《关于对轻型货车开展集中检查登记的通知》，轻型货车蓝牌问题再次被提到前台。 根据现行政策和新规定，想要获得蓝卡，卡车总运输量为13米，卡车自重为16.8吨，核心载重为32吨。16米卡车自重为18吨，核心载重为31吨。17.5米卡车自重为18.9吨，核心载重为30吨。吨位对照表基于2020年货车超限标准，4.2米蓝牌属于高速收费标准第一类，货车及货物总重量在4.5吨以内。

此前，在交通限制方面，我国大部分城市除了蓝牌标准外，普遍还规定了载重量。 最常见的是载重量超过1.5吨的卡车。 由于各地政策不一致，0.75吨级和1吨级的城市也受到限制。 新政出台后，近日有传FutureBlueLabel的4米2蓝标卡车总质量增加至7.5吨，这是误会！ 交通运输部尚未发布正式公告。 关于增加轻型货车吨位，网上有两个消息来源：一是全国人大代表提出，对进城货车吨位限制进行合理调整，并在全国范围内统一。

近日，人民卡车独家获悉，中国汽车工业协会向工业和信息化部装备产业发展中心发出《轻型载货汽车技术规范反馈函》，提出几点建议，重点是推动7.5吨卡车进口。 在城市，总质量≤7.5吨的货车，众所周知，GB1589-2016的规定明确规定，两轴客车、货车和半挂牵引车的最大允许总质量限值为18000kg（18吨），也就是说，轻型货车按GB1589-2016的规定为两轴货车。1589-2016,最大总质量1

2019年5月30日，随着公安部下发《关于开展轻型货车集中检验登记的通知》，轻型货车蓝牌问题再次被推上风口浪尖。 根据现行新政策规定，要想获得蓝牌，卡车的运输总质量不得超过2吨，且总长度不放宽城市卡车的吨位限制。 轻型货车及以下（蓝牌）不受吨位限制，免收货车通行证。工作日期间，避开交通高峰时段（7:00-8:30、17:00-18:30）。其他时间不实行限制。 卡车被禁止行驶并受到限制。