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汽车发动机电控燃油喷射系统 |
电控燃油喷射方式,电控燃油喷射系统喷射顺序
?△? 燃油喷射根据喷射位置不同可分为缸内喷射和缸外喷射两种方式。 两种方法介绍:1、缸内喷射:缸内喷射是通过安装在气缸盖上的喷油器将汽油直接喷射到气缸内。 此类发动机电控系统根据喷油器的喷射方式可分为连续喷射和间歇喷射两种形式。 5)按喷油器的喷射部分分类在发动机电控系统中,按喷油器的喷射部分分类,可分为
首先,根据喷射方式的不同,电控燃油喷射系统可分为连续喷射方式和间歇喷射方式。 在采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中,根据各缸喷油器的喷射顺序,可分为同时喷射系统、分组喷射和系统方式:当喷油器结构和喷射压差相同时,喷油量取决于喷射时间。 在汽油机电控燃油喷射系统中,喷油量的控制是通过控制喷油器的喷射时间(喷油触发脉冲宽度)来实现的。 1.启动时的喷油量
顺序喷射方式控制电路1—ECU2—喷油器3.系统组成及工作原理1.系统组成电控汽油喷射系统的类型有很多种,但其组成基本相同,即由燃油供给系统、空气供给系统、电控系统组成。 1)燃料供应①进气口喷射式。 目前汽车上使用的电控燃油喷射系统一般采用这种形式。 燃油从进气管喷射,根据喷油器数量可分为单点喷射和多点喷射。 a.单点注射(SPI)
电控燃油喷射系统根据喷射方式不同可分为同时喷射、分组喷射和顺序喷射。 1、同时喷射,即各缸同时喷射燃油。 2、分组喷射,即同一组喷油器同时向气缸内喷射燃油。 3.顺序喷射,1.电控燃油喷射系统根据喷射方式不同可分为同时喷射、分组喷射和顺序喷射。 1、同时喷射,即各缸同时喷射燃油。 2.分组喷洒
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