拆发动机工时收我5000,发动机大修好还是换二手的好

拆发动机工时收我5000,发动机大修好还是换二手的好

发动机大概需要吊装，所以人工费是5000。这期间我也问过修理厂的朋友，他说问题不大！ 还有修理厂报价1000元，其中人工600元，不知道是不是下雨造成的。1月3日，安顺车车主朱先生向天眼新闻热线96811反映，他的卡拉塔汽车修理厂正在安顺修理。 没修好，对方却要收1500元工时费，他无法理解。 对此，修理厂师傅表示，排除车辆故障需要花费大量时间。

10、摩托车发动机拆装费用是多少？摩托车更换一条轮胎的费用约为100元。 标准轮胎替换品是环形弹性橡胶产品，可在地面上滚动并组装在各种车辆或机械上。 通常情况下，发动机的安装和正常维护费用约为5000元。 发动机大修是指拆卸发动机内的所有机械零件，更换损坏的零件，然后重新组装。 因此，收取5000元发动机拆解工时并不贵，但具体价格会

大修的人工成本分为三部分：1、大修本身的配件成本；2、发动机拆装的人工成本；3、机会成本；2、大修后发动机拆装的痕迹，使车辆的价值大大贬值，导致除了大修成本之外额外消耗高位潜在成本，车辆是根据剩余价值计算的。拖运的话，二手车市场的价格至少会下降2万元。大修是1W5。这是V6发动机，排量为3.0，所以人工成本会很高。 很少几个。 3

正常的发动机大修需要5000元左右。发动机大修是指把发动机内部的机械部件全部拆下来，更换损坏的部件，然后重新组装起来，所以发动机拆装收费5000元并不贵，但是根据具体车型，发动机不拆的话，具体价格会不会贵5000呢？ 一次正常的发动机大修费用是多少？一次正常的发动机大修费用约为5000元。发动机大修是指将发动机内部的所有机械部件拆开，更换损坏的部件，然后重新组装。

潜规则：最大的利润在于活塞环，更换活塞环时，气门油封也会被更换。 本来几十万就可以解决，但一旦拆掉发动机，人工成本可能会飙升到四千、五千。 故障二：爆胎潜规则：有的4S店修轮胎比较贵，而且修好后，发动机需要大修、更换20多个项目。 人工和更换成本接近20,000。 我对此了解不多。当发动机被拆下时，它真的无处不在。