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涡轮车改直通头段感受 |
改直通头段对发动机有影响吗,直通排气管影响动力吗
如果转速达到3000rpm以上,就会对发动机造成很大的损害,并且容易导致发动机过早报废。 2、改造后的直排管道普遍转速低、受力软、噪音增大、容积过大。 未经处理的废气排放超标,会造成严重的污染。 当其头部是直接与发动机排气管相连的部分时。 本节的修改是对整个节的排气进行修改,加大口径。 改为直通式头段,大流量进气,使得废气排放和速度增加更平稳,更有力,效果还是不错的
改装直通式排气管对车有影响吗? 改装为直排气有什么好处? 改装直通式排气可以提高排气的顺畅度,从而增加发动机在高速区域的动力输出。 但直接排气会影响发动机在低速区域的动力输出,如果直接排气部分改装不好,其缺点是:1、不仅没有好处,反而影响汽车自身动力,直接排气排放不达标;2、改装后的直接排气排气管一般转速低,动力软,噪音增大,音量过大;3、无经验
管子,第一段的名字最初来源于粤语"第一批",后来经过修改,逐渐被全国人民所了解,改名为"第一段"。属于比较极端的直通式第一段(没有三元催化),说白了就是直接排气,完全不经过任何过滤。当然,排气的顺畅度是最好的,但会失去一些低扭矩。 最后优化隔热! 废气的高温会对涡轮和发动机产生影响。与
∪ω∪ 第一部分是直接与发动机排气管相连的部分。 本段的修改是对整个排气段进行修改,加大直径。 改成直通头段,进气量大,排气加速更顺畅,动力更强,效果还是很明显的。以下是改直通头段的危害:废气排放不达标:不仅不好,还影响车本身的动力。 、直排气排放不达标;噪音高:改装后的直排气管一般转速低、阻力小,噪音增大,且音量特别大;油耗较高
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