机箱风扇位的设计原则,图灵一号机箱风扇位

机箱风扇位的设计原则,图灵一号机箱风扇位

目前主流机箱前面预留了3个风扇位，后面预留了1个风扇位，顶部预留了2到3个风扇位。 正负压风道：负压风道：表示风量大于进风量。 正压风道：指进风量大于出风量。 （散热效率比机箱底部和背面的风扇低。一般来说，机箱底部都设有风扇位。底部风扇位主要设计有较高的脚垫，与机箱面板上的风扇相同。它从外部将冷空气吸入机箱内，并与顶部的出风口相配合。

使用1个风扇时，将出风风扇安装在机箱后部效果最佳，尤其是CPU温度，降低最为明显。 使用2个风扇时，安装后出风风扇和前进风风扇，以达到最明显的冷却效果，并达到良好的散热效果。前吸冷风和后箭头支持较低的电源。最好有独立的电源仓。 影响CPU、显卡等主要发热器件的散热，机箱前后、上下、前后都有安装风扇的位置，有利于消费者合理布局机箱内的风道，增强散热。 合理的风道设计

在设计风道之前，我们先谈谈几个概念。 机箱风扇位：目前主流机箱前端预留3个风扇位，后部预留1个风扇位，顶部预留2~3个风扇位。 正负压风道：负压风道：需要指出的是，由于热风会上升，冷风会下降，所以我们在设计底盘风道时只需遵循一个原则——下上​​出、前出后出。 冷空气从底部和前面引入，穿过机箱内的高温硬件，吸收热量，然后从顶部和后面排出热空气。

首先声明一下，这款机箱的设计没有任何问题。正面有2到3个风扇位，背面有1个，顶部有2个，还有独立的电源风道。 问题是它的广告，风岛的GIF动画真的很混乱。 机箱散热的重要性。如果"主流"只有一个机箱风扇，那么安装在①位无疑是最合适的。安装在①位的好处是，风扇运行时，会将机箱内的空气抽走，从而在机箱内形成负压。 压力越大，风扇在①位置形成的风力越大

至于你图片中的三号风扇位置和底部风扇，我认为没有必要。 首先，您的机箱设计有独立的电源仓，底部的风扇只服务于38℃初期的机箱。卧式风道的机箱常见于38℃初期的机箱。卧式风道的机箱一般上下都没有散热孔，符合单风道流向的原则。 应对目前主流中低端平台没有太大压力，但机箱顶部和正面