柴油车回油管示意图,汽车油泵上的三根油管是

发动机燃油供给系统图 2023-11-20 20:28 506 墨鱼

发动机燃油供给系统图

柴油车回油管示意图,汽车油泵上的三根油管是

燃油管走向纵梁内侧示意图。燃油管从油箱出来后，穿过右纵梁的穿线孔，从后向前沿右纵梁内侧铺设，穿过横梁，穿过变速箱套件支架下方。当到达前桥时，油管开始翻转，出油管进入进油管：汽车进油管的主要作用是将油箱内的燃油输送到喷油器，喷油器将燃油喷入气缸，与气缸内的空气结合。，形成可燃混合物，使发动机能够正常运转。回油管：将燃油输送至进油管内的喷油管

1、柴油车回油管示意图片

回油管通向油箱，回油管末端有压力阀。发动机正常运转时，压力阀关闭，以保证喷油压力。当喷油量较小时，供油压力升高，推动压力阀打开，将多余的机油流回油箱。柴油车没有燃油泵，但有低压燃油泵和高压燃油泵。两者的结合可以发挥燃油泵的作用，将柴油从燃油箱中排出。

2、柴油车回油管示意图大全

回油阀上有三个孔（见图12）。其中，进油孔中的燃油来自输油泵加压并经精滤器过滤的燃油。当进油压力超过设定值时，燃油压力克服回油阀。由于油阀内的弹簧力，回油孔打开。喷油器工作时，少量柴油从针阀与针阀体配合面之间的间隙漏出，沿顶出杆周围的间隙上升，最后通过回油管。连接器1（图5-5）进入回油管并流回燃油滤清器。当这部分柴油通过针阀联轴器泄漏时，