ct200h发动机技术落后,Ct200h发动机盖下面

ct200h 2023-11-19 17:45 914 墨鱼

ct200h

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我的建议是，不要买200h的，太小了。如果你有仪表，就买300h。仪表才30，就买新森林人2.5。这是一辆好车。我去四店还车时特意回顾了一些雷克萨斯的产品。，我不得不说，除了LS，我认为CT200的内饰最吸引人，至少明显超过了定位较高的IS。除了视觉体验，中控台的使用体验也是

这款电机可以智能地选择独立或混合驱动前轮。为了使电机和发动机良好配合，CT200h采用了电子无级变速器（ECVT），这与丰田普锐斯的变速箱相同。事实上，雷克萨斯CTAdvantage200h的CT200h采用的是混合系统，这意味着它可以同时使用发动机和电力驱动。在标准驾驶模式下，CT200h具有非常好的燃油经济性，百公里油耗仅为4.2升。

∪▽∪ 目前很多车企的策略都是以电力驱动作为"主驱动"（配备大容量电池），以发动机作为辅助发电驱动。一般来说，串联混合在业界被称为"落后"技术，因为它不能应用于所有环境。不太理想的并联混动外观：如果不是蓝色的雷克萨斯标志和混动铭牌表明了CT200h的混动身份，从外观上看，谁也不会认为这是一款混动车型。普锐斯没有奇怪的单舱设计，也没有全身贴满。

Lexusct200huses是一款1.8L自然吸气发动机。动力方面，雷克萨斯CT200h搭载了1.8L发动机和电动机的动力组合，1.8L发动机最大功率为99马力，电动机最大功率为82马力。目前，该混合动力技术已推广至丰田集团几乎所有车型，包括卡罗拉混动版、凯美瑞混动版、汉兰达混动版（海外）、雷克萨斯CT200h、NX300h、RX450h、GS450h、LS600h、HS250h（海外）等。

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