判断点火线圈的好坏的方法如下:1、拔出火花塞处的高压线,使高压线距离车体1.5公分左右,接通起动机,若有蓝色的放电火花,则点火线圈就是未损坏。2、测量点...
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3根线的点火线圈线路图 |
万用表测量点火线圈方法图解,点火线圈参数怎么看
1、检测点火线圈的电阻值,需要用万用表测量点火线圈的电阻值。 将万用表的选择旋钮旋至Ω位置,然后将测量引线连接到点火线圈的两个端口,并记录电阻值。 一般来说,点火1.用万用表测量点火线圈时,需要将车辆的点火开关置于ON位置,然后拔下点火线圈。 2.准备一块万用表,一端测量3脚,另一端测量地线。 3.拔下点火线圈后
线圈的点火检测方法如下:33601。 将车辆的信号开关转到"打开"位置。 然后拔下点火线圈,并使用万用表测量一端的针脚3和另一端的接地线。 如果引脚与地线之间的电压约为◎,将汽车数字万用表项目选择开关设置为400mV(1m相当于1A电流,这里采用测量电压的方法来测量起动机的起动电流);设置霍尔式电流传感器夹子连接到电池的正极端子
1.检查点火系统,将点火开关置于"ON"位置,用数字万用表测量点火线圈。 点火模块电源电压为12.08V,启动发动机时测得线电压为7.8V。 电线的电压发生变化。汽车点火线圈主要由初级线圈、次级线圈和铁芯组成。 在点火系统中,点火线圈用于将低压电转变为高压电,使火花塞产生电火花。 一般来说,发动机点火系统的故障率较高。 下面介绍点火线圈
测试初级线圈电阻在点火开关关闭的情况下,用万用表测量点火线圈正负极端子之间的电阻。 测试次级线圈电阻在点火开关关闭的情况下,用万用表测量点火线圈正极端子与高压输出端子之间的电阻。 上述4.实验步骤<1>点火线圈检查1.目视检查点火线圈外部。如果绝缘盖破裂或外壳破裂,则会受潮而失去点火能力,应更换。 2.原、副绕组开路、短路及接地检查(1)测量电阻
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标签: 点火线圈参数怎么看
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