长安cs75底盘解析图片,车的底盘磕了,但行驶正常

长安540°透明底盘怎么开启 2024-01-02 09:53 154 墨鱼

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【易车汇总频道】以下节选内容摘自《长安第二代CS75PLUS底盘比上一代更坚韧》：减震器品牌是美国天纳克（又名Mono），目前排名全球第一，德国人喜欢用的萨克斯也位居三大件之列。CS75的变速箱和发动机动力都不错同时，蓝鲸平台也赋予了这款动力总成卓越的可靠性。底盘也是三大件之一，那么长安CS75的底盘技术如何评价呢？在下面

2018年7月20日，在北京亦庄经济开发区，一辆新CS75在拆解车间直播间被彻底拆解，这是车讯网联合YY直播进行的"智能SUV拆解"，见证国产汽车的真功夫。素材》大型车辆拆解直播活动。长安CS是一款车模收藏。目前比较理想的比例是1：18。这个比例收藏的人最多，这类收藏的欣赏空间比较高，但还是要看某些车型。我第一次接触的时候真的很害怕。有的车型简直就是

长安CS75底盘分析前悬架作为一款紧凑型SUV，前悬架采用了麦弗逊独立悬架，同时麦弗逊可以节省空间，对于发动机横向布局非常有利。 CS75下调节臂、转向拉杆、方向盘，配合全新CS75底盘设计的复合材料全车架前副车架，不仅增加了前舱的刚度和抗扭能力，还有助于改善车辆的操控体验，同时应对前方碰撞。它还可以有效地将碰撞能量分散到下车身框架，减少乘客舱的变形。

也就是说，这一次的长安CS75蓝鲸版更像是一款全新的细分车型，不仅外观和内饰细节进行了调整，动力上也搭载了代号"JL473ZQ5"的新一代蓝鲸NE1.5T发动机。并且与之匹配的是新款蓝鲸7速湿式D2。与日德合资竞品同级车型和同价位相比，长安CS75PLUS的技术和用料肯定更优厚，但别想太多，仅此而已。与价格相对应的阶级感。汽车与电脑系统的语音交互相当不错，但刚启动时有点卡顿。

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